Wersje pojazdu i silniki Arosa

[desmo]

Seat Arosa został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 1997 roku. W połowie maja 1997 roku rozpoczęto produkcję pojazdu w niemieckiej fabryce Volkswagena w Wolfsburgu. W 1998 roku zaprezentowano bliźniaczą wersją pojazdu - model Volkswagen Lupo.
Pojazd został zbudowany na bazie skróconej płyty podłogowej A00 wykorzystanej do produkcji modelu Volkswagen Polo oraz SEAT Ibiza. W lipcu 1998 roku przeniesiono produkcję pojazdu do hiszpańskiej fabryki w Martorell.

W 2000 roku auto przeszło delikatny lifting. Przód pojazdu upodobniony został do Ibizy II po liftingu. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, atrapa chłodnicy oraz zderzak. Przy okazji liftingu odświeżono wygląd deski rozdzielczej.

Silniki:

Benzynowe:
1.0
1.4
1.4 16V

Wysokoprężne:

1.4 TDI
1.7 SDI

Wyposażenie:

Samochód wyposażyć można było m.in. w elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, system ABS, 2 poduszki powietrzne, szyberdach, zamek centralny oraz wspomaganie kierownicy, klimatyzację oraz światła przeciwmgłowe.