CUPRA tworzy nowy kierunek w serii TCR

Nowinki motoryzacyjne.
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
desmo
Site Admin
Posty: 968
Rejestracja: 31 maja 2018, 21:03
Model auta: Leon II [1P]
Pojemność silnika: 2.0
Rodzaj paliwa: Diesel
Moc [KM] / Nm: 192 / 410
Oznaczenie silnika: BMN
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Poznań

CUPRA tworzy nowy kierunek w serii TCR

Post autor: desmo » 23 października 2018, 09:08

Po raz pierwszy zaprezentowano C-race e-Racer przed najbardziej wymagającą publicznością: miłośników samochodów uczestniczących w finale TCR Europe.

Oficjalnie wystartowała nowa era wyścigów samochodów turystycznych - WSC Technology zaprezentowało serię ETCR, pierwsze w historii elektryczne, wielotorowe mistrzostwa samochodów turystycznych, które rozpoczną się w 2020 roku.

Dzięki e-Racer, CUPRA dokonała pionierskiej pracy w historii wyścigów TCR, budując pierwszy samochód turystyczny spełniający wymogi nowych mistrzostw ETCR od 2020 r.
W ciągu ostatnich miesięcy zespół CUPRA przeprowadził wyczerpujące testy wydajności , potwierdzając wielki sukces.

Chociaż e-Racer waży 400 kg więcej niż obecny CUPRA TCR, pokazuje doskonałe osiągi na torze z przyspieszeniem od 0 do 100 km / hw 3,2 sekundy i 0 do 200 km / hw 8,2 sekundy. Silniki e-Racer'a znajdują się nad tylną osią i dostarczają do 500 kW (680 KM), czyli o 242 kW (330 KM) więcej niż w klasycznym CUPRA TCR, i są dodatkowo wyposażone w system odzyskiwania.

Antonino Labate, dyrektor ds. Strategii, rozwoju biznesu i operacji w CUPRA, potwierdził, że "wyścigi są częścią DNA CUPRY. CUPRA tworzy nową ścieżkę i przenosi konkurencję TCR na wyższy poziom. To doskonały przykład tego, co oznacza marka CUPRA i odzwierciedla wartości, w które wierzymy ".

Jaime Puig, dyrektor CUPRA Racing dodał: "Jesteśmy dumni z tego, że jesteśmy liderami, którzy rozwijają nowe doświadczenia związane z globalnym sportem motorowym. Wyścigi elektryczne były czymś z odległej przyszłości, ale zbliżyliśmy ich do siebie. Jednym z głównych wyzwań elektrycznego samochodu jest znalezienie równowagi między mocą a zasięgiem, ale to właśnie czyni go tak ekscytującym. "

Prezes Technologii WSC Marcello Lotti podkreślił, że "naszym ostatecznym celem jest pokazanie fanom, że wyścigi samochodów elektrycznych są równie zabawne, jak te z silnikiem spalinowym. I chcielibyśmy podkreślić głębokie zaangażowanie CUPRA w ogólny projekt z technicznego punktu widzenia. "


Ostatnia runda Mistrzostw Europy TCR odbyła się w weekend na torze Barcelona-Catalunya.

Marka CUPRA kontynuuje pisanie historii: oprócz pierwszego elektrycznego samochodu turystycznego prezentowanego przez markę podczas tegorocznych mistrzostw TCR Europe, CUPRA Racing nadal odgrywa wiodącą rolę w zawodach związanych z zasilaniem benzynowym.
Wyjątkowa wydajność i doskonała praca zespołowa przez cały sezon pozwoliły kierowcy CUPRA Mikel Azcona zakończyć rok prowadzenia klasyfikacji ogólnej



Źródło; 2018 SEAT, S.A
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

ODPOWIEDZ

Wróć do „News”