Seat Arona TGI

Nowinki motoryzacyjne.
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
desmo
Site Admin
Posty: 968
Rejestracja: 31 maja 2018, 21:03
Model auta: Leon II [1P]
Pojemność silnika: 2.0
Rodzaj paliwa: Diesel
Moc [KM] / Nm: 192 / 410
Oznaczenie silnika: BMN
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Poznań

Seat Arona TGI

Post autor: desmo » 11 października 2018, 12:30

SEAT pokaże pierwszego SUV na świecie zasilanego gazem ziemnym, Arona TGI na Paris Motor Show.

Arona TGI oznacza czwarty pojazd w kolejce do skorzystania z czystszego, tańszego paliwa, połączenia Leona, Ibizy i Mii, stanowią kontynuację celu zwiększenia wykorzystania CNG, przyczyniając się do obniżenia emisji CO2 i tlenku azotu.

Arona TGI został zaprojektowany, opracowany i będzie produkowany w siedzibie w Martorell i stanowi kolejny krok w programie rozwoju pojazdów firmy, prezentując nie tylko najnowsze technologie, ale także, że zmniejszenie wpływu na środowisko nie musi oznaczać utraty z radości jazdy.

"Seat aktywnie zwiększa wykorzystanie CNG jako paliwa, co stanowi dodatkową alternatywę", powiedział Luca de MEO, prezes Seat. "

Ponadto technologia jest kompatybilna z wykorzystaniem wysokiej jakości, odnawialnych biometanów, zapewniając długoterminową przyszłość CNG jako alternatywę dla mobilności o niskiej emisji."

Obrazek


Co znajdziemy pod maską ?

Nowy model Arona TGI jest zasilany przez 3-cylindrowy, 12-zaworowy 1,0 litrowy silnik TGI z mocą 90 koni mechanicznych i maksymalnym momentem obrotowym 160 Nm.

Ten układ napędowy będzie teraz standardowo wyposażony w 6-stopniowa manualną skrzynię biegów, pomagając w zwiększeniu wydajności i napędu.

Z najwyższą prędkością 172km/h i zdolnością do osiągnięcia 100 km/h w 12,8 sekundy, kierowcy będą mogli docenić nie tylko imponujące doświadczenia środowiskowe, które TGI Arona, ale także jego stałą dynamikę jazdy też.

Odmiana CNG w Aronie posiada te same systemy jak te zawarte w 1,0 litrowej wersji paliwa TSI, ale łączy komponenty, które umożliwiają uruchomienie na sprężonym gazie ziemnym.

Tak więc, w Arona TGI posiada trzy zbiorniki CNG znajdujące się pod specjalną płytą tylną , wlew CNG obok wlewu benzyny, oraz rury gazowe ze stali nierdzewnej, Czujniki ciśnienia gazu oraz elektroniczny reduktor ciśnienia, który efektywnie kontroluje gaz dostarczany do silnika TGI.

Wewnętrznie, 1,0 litrowy silnik został dopracowany w celu uwzględnienia powłoki chromowo-niklowej na tłokach , które są modyfikowane w celu wykorzystania z gazem, jak również wzmocnione zawory, gniazda zaworów, a na zaworach wlotowych i wylotowych zamknięcia są spłaszczone w celu zwiększenia odporności na zużycie. Turbosprężarka jest lżejsza, więc turbina reaguje bezproblemowo, co oznacza, że silnik zapewnia wydajność bardziej płynnie.

W Arona TGI używa się benzyny jako paliwa alternatywnego, gdy zbiorniki CNG są puste, chociaż z trzema zbiornikami zakres gazu powinien być większy niż dla większości użytkowników.
SUV ma pojemność zbiornika gazu o 14,3 kg, dając zasięg 400 km w trybie CNG, a dzięki automatycznemu przełączeniu na benzynę, zasięg jest rozszerzony o dodatkowe 160 km.

Obrazek

CNG jest o wiele tańsze niż benzyna co znacznie bardziej opłacalne niż tradycyjne paliwa, nie tylko, że, ale CNG nie ma wpływu nieoczekiwane wahania cen, ponieważ nie jest pochodną ropy naftowej.
Ponadto CNG jest znacznie bardziej wydajne niż Diesel, benzyna, a nawet LPG: energia wytwarzana przez 1kg CNG jest równa 2 litrom LPG, 1,3 litrów oleju napędowego i 1,5 litrów benzyny.


Wyposażenie

Nowe modele Arona TGI nadal są praktycznym, elastycznym, konfigurowalnym SUV-a, a wszystkie wersje wyposażenia w tym XCellence i FR – są dostępne, co oznacza, że klienci wciąż mogą wybrać pojazd, który najlepiej odpowiada ich potrzebom.

Arona TGI pozostaje wyrazistym pojazdem, z wyraźnym wrażeniem zwrotnej, solidnej budowy, która jest gotowa do miejskiej dżungli a szeroki wybór opcji, uczyni go wyjątkowym dla jego właściciela, posiada 68 możliwych kombinacji kolorów.

Wraz z wprowadzeniem sprężonego gazu ziemnego układu napędowego, praktyczność nadal trwa.

Arona TGI jest o 79mm dłuższa niż Ibiza i o 99mm wyższy, utrzymując większy prześwit i wyższą pozycję kierowcy. A nawet w przypadku zbiorników gazowych zintegrowanych pod podłogą bagażnika, Arona oferuje imponujące 282 litrów pojemności bagażnika.

Arona TGI, wraz z Leonem, Ibiza i Mii, będą jednymi z najbardziej kompleksowych rozwiązań z zakresów CNG na rynku, z pojazdów, które nie tylko zmniejszenie emisji, wpływu na środowisko i koszty eksploatacji, ale w tym samym czasie mieszanki zaawansowanych technologii i Wspaniała dynamika jazdy ze stylową i atrakcyjną estetyką.

Obrazek

Źródło: © 2018 SEAT, S.A. All Rights Reserved

ODPOWIEDZ

Wróć do „News”