Seat Club Polska

Potrzebne nam do prac będą:
• Wkrętak z końcówką sześciokątną 7 mm lub inny śrubokręt w zależności od kupionych wkrętów
• Ostry nóż lub coś innego do skrócenia bolców dokładki
• Około 8-12 sześciokątnych wkrętów do blachy lub innych
• Dokładka Cupra 1M, nr:1ML 805 903 (cena w ASO około 150 zł)

Montaż trwa około 45 minut.

1. Należy skrócić dwa środkowe bolce dokładki tak aby pasowały do zderzaka i dokładna nie odstawała
   dokladka1.jpg
   dokladka2.jpg
   dokladka3.jpg
2. Oprócz skrócenia bolców, trzeba skrócić boki dokładki - będą za długie i mogą dotykać opony, możemy to zrobić teraz lub zostawić na koniec jak już dokładka będzie na aucie -> jednak wtedy jest mniej stabilna, ma to swoje + i -.
   dokladka4.jpg
3. Dla wygodniejszego montażu, warto wkręcić wkręty w dokładkę przed jej montażem - ułatwi to nam jej przykręcenie do zderzaka.
   dokladka5.jpg
4. Unosimy auto, co ułatwi położenie się pod zderzakiem i dopasowanie dokładki.
   dokladka6.jpg
5. Przykręcamy i gotowe, voila ! Brawo.
   dokladka7.jpg
   dokladka8.jpg

Źródło: Rincon Seat Leon (www.LeonFR.com)

Nie trzeba skracać boków

Bix pisze: ↑

26 lipca 2018, 17:07

Nie trzeba skracać boków

Przy 1M może i nie trzeb ale jak się montuje do 1P to trzeba skrócić żeby to ładnie wyglądało

Skracanie boków najbezpieczniej zostawić na koniec i najwyżej uciąć "nadwyżkę".